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Auf dieser Seite stehen Informationen zu Flügen und Flugverbindungen nach Nepal, den Fluggesellschaften und Tips zum buchen . Ebenso finden sie nationale Fluggesellschaften, die Flüge innerhalb von Nepal anbieten.Internationale Flüge nach Nepal Empfehlung: Den Flug früh buchen! wenn sie nur zu einem ganz bestimmten Termin fliegen können. Prinzipiell ist dass Problem, dass die meisten Leute alle in einigen ganz wenigen Wochen hin und wieder zurückwollen. So ist meist der Oktober und alle Tage rund um Weihnachten und Neujahr schon mehr als ein halbes Jahr im Voraus vollständig ausgebucht. Manchmal reicht es dann aber, einen Termin ein bis zwei Wochen früher oder später zu buchen um doch noch einen Sitz zu bekommen. Viele der spezialisierten Reiseveranstalter buchen im Voraus ein großes Kontinget an Sitzplätzen und verkaufen sie auch oft ohne weitere Buchung. Hier lohnt es sich unbedingt vorher anzufragen! Sollte im Reisebüro nichts mehr frei sein, so probieren Sie, ob diese Reiseveranstalter noch Restplätze freihaben, da sie meist große Kontingente belegen und manchmal noch freie Plätze übrig haben. Bei der Wahl ihres Flugtickets sollten Sie auch unbedingt die Stornobedingungen mitbetrachten. Manch eines der Billigst-Tickets lässt sich gar nicht oder nur schwer stornieren oder umbuchen. Wenn dann wegen der politischen Situation dieser Termin nicht machbar ist, haben sie ein größeres Problem bzw. können das Ticket nicht mehr gebrauchen. Probieren Sie auf den Hinflügenflügen (nach Osten) einen Fensterplatz links und auf dem Rückflug (nach Westen) einen Fensterplatz rechts zu bekommen. Man hat dann im Norden einen wunderbaren Ausblick auf den Himalaya. Rückflug bestätigen (Reconfirmation) ist mittlerweile normalerweise nicht mehr nötig aber empfehlenswert. Wenn man aber am Tag vorher kurz beim Office vorbeischaut kann man den Wunschsitz reservieren und kann dann ganz entspannt etwas später am Flughafen erscheinen. Die Fluggesellschaften der Golfstaten: Früher gingen die Flüge im Regelfall einmal pro Woche von Europa los mit einem Tankstopp auf der Billigtankstelle Golfstaaten und zwischen den vielen europäischen Flugpassagieren waren vereinzelt einige Nepalesen und ab und zu leere Plätze. Da die Touristen zudem fast alle nur in den wenigen Monaten Oktober- Dezember und März / April flogen war die Rentabilität nicht berauschend und so beendeten immer wieder Fluggesellschaften ihren Flugplan. Nachdem mittlerweile aber über 600.000 Nepalesen in den Golfstaaten arbeiten hat sich ein dauerhafter und regelmäßiger Bedarf für Flüge zwischen den Golfstaaten und Nepal entwickelt. So fliegen mittlerweile mehrere Fluggesellschaften täglich zwischen Nepal und den Golfstaaten und man braucht nur einen der Flüge zwischen Europa und den Golfstaaten dazu zunehmen . allerdings sind die Umstiegsverbindungen nicht immer optimal und ich erinnere mich mit Grausen an 7 1/2 Stunden Wartezeit mitten in der Nacht bei einem Quatar Flug. Bitte deshalb jede Flugverbindung genau und einzeln betrachten, je nach Wochentag sind sie unterschiedlich. Gulf Air fliegt von Frankfurt. Man muss in den Golfstaaten zweimal umsteigen, was aber recht einfach geht. Ein Flug geht abends los und man kommt am nächsten Morgen an. Ein Flug geht am Vormittag los und man erhält eine freie Übernachtung in einem Hotel in Abu Dhabi, da man dort erst am nächsten morgen weiterfliegt. So kommt man allerdings recht entspannt nach ca 4,5 Stunden Flug in Kathmandu an. Auf dem Rückflug gibt es ca 5 Stunden Aufenthalt in Abu Dhabi und man kommt morgens um / in Frankfurt an. Wegen der Zwischenübernachtung wird die Verbindung nicht immer angegeben, also ruhig mal im Reisebüro nachfragen, vor allem wenn Flugsitze knapp oder teuer werden. Gulf Air ist eine gute Gesellschaft und dennoch preiswert. Ich war bisher immer zufrieden, allerdings gibt es auch andere Reisende, die sehr unzufrieden waren.Fragen Sie unbedingt schon beim Buchen nach der freien Übernachtungsmöglichkeit. Normalerweise bekommt man sie bei jedem Aufenthalt der länger als 8 Stunden dauert, sofern man nicht selber einen Stop over wählt. Aber ob die Übernachtung angeboten wird, hängt von der jeweiligen Flugverbindung ab und ist nicht immer möglich. Fly and Rail ist in Deutschland möglich. Office in der Straße Hatisar, eine Parallelstraße zum bekannteren Durbar Marg. Qatar ist mittlerweile eine sehr renommierte Fluggesellschaft. Umsteigen in den Golfstaaten. Sie fliegen jeden Tag von den Golfstaaten nach Kathmandu, man kann evtl. auch ein paar Tage Zwischenaufenthalt einschieben. von Kathmandu gibt es auch einen Tag-Flug, der morgens losgeht und man kommt hier am späten Nachmittag an. Das ist für mich die beste Rückreise, denn bei den Nachtflügen brauche ich immer zwei Tage um mich zu erholen. Quatar fliegt in Kooperation mit der Lufthansa, so dass man zu ganz vielen Flughäfen eine Anschlußmöglichkeit hat. Rail und Fly ist in Deutschland möglich Office in der Straße Hatisar, eine Parallelstraße zum bekannteren Durbar Marg. Etihad flieg t mehrmals wöchentlich zwischen Kathmandu und den Golfstaaten. Sie gilt als eine der sehr guten Fluggesellschaften Billigfluggesellschaft FlyDubai http://flydubai.com/english.aspx fliegt von Dubai nach Kathmandu. Sie haben aber keinen Zubringerflug aus D/A/CH. Verschiedenen Leute sind mit einer anderen Fluglinie erst nach Istanbul geflogen und von da ab mit FlyDubai. Dass war schon mal eine sehr preisgünstige Kombination. Oman Air www.omanair.com ist eine hochwertige Fluggesellschaft. Sie fliegt seit Oktober 2010 mehrmals wöchentlich Kathmandu mit einem Tankstop in Muskat
(Oman) an. WEr genug zeit hat, kann auch einen (kostenpflichtigen) Stopover in Muskat einschieben und diese orientalische Land kennen lernen. ich bin jetzt 3 mal mit Oman Air geflogen und war jedes mal sehr
zufrieden. Weitere Fluggesellschaften Thai fliegt über Bangkok, wo man mehrere Stunden Zwischenaufenthalt hat. Insgesamt ist es ein recht langer Flug da man ja zusätzlich erst zwei Stunden zu weit nach Osten fliegt und danach alles wieder zurückfliegen muss. Wer zum Everestgebiet will, kann ihn auf dem Flug schon bewundern (unbedingt rechten Sitzplatz von Bangkok aus reservieren) PIA fliegt über Pakistan, Sie ist bei vielen sehr umstritten, da man schon mal mit langen Verzögerungen und geringen Service rechnen muss. Es gibt aber auch zufriedene Kunden. PIA sind 2007 von der EU alle Flugverbindungen nach Europa ausser mit ihrer Boing verboten worden, da bei den übrigen Flugzeugen die Wartung nicht ausreichend war. So ist fünf mal aus dem gleichen Grund und Wartungsmängeln bei der Landung ein Feuer ausgebrochen, ohne dass die Wartungspläne geändert worden sind. Ein bischen Fatalismus ist daher sicher hilfreich Die holländische Chartergesellschaft Arkefly fliegt einmal wöchentlich von amsterdam -Shipol als Direktflug nach Kathmandu. Sie machen jeweils auf dem hin und Rückflug einen kurzen Zwischenstopp in den Golfstaaten. Im Internet Buchungssystem kann man allerdings maximal 4 Wochen lange Reisen buchen. www.arkefly.nl Dies Fluglinie ist hauptsächlich für Leute aus Nordrhein-Westfalen interessant da es nach meiner Kenntnis keine inclusiven Zubringerflüge gibt und man somit erstmal nach Shipol kommen muss. Der Rückflug kommt übrigens Nachts um 3 an ; Flüge über Delhi Es ist prinzipiell auch möglich über Delhi zu fliegen, dort kommt man ca. 3:30 in der Nacht an und fliegt erst am Vormittag weiter. Es ist eine sehr ermüdende Verbindung. Mittlerweile gibt es sehr viele Möglichkeiten, um von Europa nach Delhi zu kommen und von Delhi weiter nach Kathmandu zu fliegen. Wer sich selber einen Flug mit zwei Fluggesellschaften zusammenstellt muß sich allerdings des risikos bewußt sein, dass bei einen langen Verpätung des ersten Fluges den Anschlussflug nicht mehr klappt und je nach Ticketart diese dann sogar verfallen kann. Man sollte deshalb immer mehrere Stunden Aufenthalt in Delhi einplanen udn wenn geht nur Tickes nehmen, die später geändert werden können. Wer viel Zeit der kann sich auch 4-7 Tage Indien dazu nehmen und von Delhi erst nach Agra oder Varaniasi mit dem Zug fahren.. Von dort kommt man mit dem Zug bis nach Gorakpur und ist schon nahe an der Nepalesischen Grenze,. Es werden auch non Stop Busfahrten Delhi-Kathmandu angeboten, aber diese sind wirklich extrem anstrengend. Es gibt auch Flüge von Varanasi nach Kathmandu
Empfehlenswert ist eine Anfrage beim Nepalspezialisten Andreas Khanal von Yak& Yeti in Königswinter ich kann ihn persönlich empfehlen. Für meine ganzen letzten Nepalreisen habe ich die Tickets über ihn bestellt und bin mit seinem Service sehr zufrieden. Am besten rufen Sie ihn kurz an, da er für seine ausführliche Beratung meist einige Fragen stellt und am liebsten telefonisch berät. Hier finden sie auch die kompletteste Übersichtsseite zu Nepalflügen von Europa aus. Yak &Yeti Eine gute Übersicht der nepalesischen Fluggesellschaften finden sie bei Nepalvista. Eine weiter sehr gute Übersicht von Internationalen und Domestic-Flügen finden sie auf der Seite Manang Tours. Über die Schwierigkeit einen Flug zu buchen Da Problem mit den Nepalflügen ist, dass fast alle Touristen im Monat Oktober bis Anfang Januar, oder im Februar bis April fliegen wollen. Die restlichen Monate herrscht dann absolut tote Hose . das dichteste Gedränge ist in den Tagen zwischen Weihnachten und den heiligen drei Königen ( & Januar) da dann viele die Feiertage für ihren Nepalurlaub ausnutzen wollen. Dies ist natürlich schlecht für die Fluggesellschaften, die ihre Flüge normalerweise über das ganze Jahr anbieten. So haben sich in den letzten Jahren immer wieder Fluggesellschaften aus dieser Fluglinie wieder verabschiedet. Wer schon mal verzweifelt versucht hatte, einen preiswerten Flug zu bekommen, ist dann manchmal erstaunt (und verärgert) wenn sein Sitznachbar im Flugzeug früher oder später ein viel günstigeren Flug ergattern konnte. Immer wieder liest man von Leuten, die ganz stolz ein günstiges Angebot bekommen haben, während man selber überhaupt nichts preiswertes mehr finden konnte. Wie kommen nun die Flugpreise zustande? Früher war es recht einfach, die Fluggesellschaften haben vor Beginn der Saison einen Flugplan mit Preisen für z.B. die Economy Klasse verabschiedet und im Voraus noch ein paar Kontigente für Sonder- oder Rabattklassen festgelegt und danach richtete sich mehr oder weniger der Flugpreis für den Rest der Saison. Dank der vernetzten EDV-Buchungen werden die Flugpreise heutzutage aber auch während der Saison permanent angepasst. Die Airline gibt jetzt immer nur stückweise eine begrenzte Anzahl Sitze für die jeweiligen Buchstaben-Klassen frei und kann so in Ruhe die Entwicklung der Passagierzahlen abwarten. So kann sich die Zusammensetzung der buchbaren Klassen für ein und den selben Flug täglich ändern. Da der Buchstabe ( = die Klasse) ganz wesentlich den Preis beeinflusst, wird man eben auch von Tag zu Tag unter Umständen bestimmte preiswerte Tickets nicht buchen können. Was folgt daraus? Wer zu einem ganz bestimmten Termin nach Nepal fliegen will, sollte so früh wie möglich den Flug festmachen, oft sind alle preiswerten Flüge schon über 6 Monate vorher ausgebucht! Manchmal liegt es aber hauptsächlich am Rückflugtermin. Wer z.B. im Januar erst in der zweiten Woche zurückfliegt, hat viel mehr und bessere Angebote, als für der erste Januarwoche. Der Preisunterschied kann einem manchmal die ganze Zusatzwoche finanzieren!! Sind scheinbar alle Flüge ausgebucht, so kann man dennoch oft noch kurzfristig Flüge bei den Veranstaltern oder Nepal-Spezialisten bekommen, falls die nämlich ihr Kontingent nicht ausschöpfen konnten. Meist reicht eine Stunde telefonieren, die Ohren sind dann zwar am glühen, aber man hat eine Flug ergattert! Ebenso lohnt es sich, ab und zu im Internet zu gucken oder noch mal zum Reisebüro zu gehen, denn es ist durch aus möglich, dass neue preiswerte Sitze wieder freigegeben werden.
Bild: Mit dem STOL Flugzeug nach Jomsom Nach der Freigabe von nationalen Fluggesellschaften wurden viele neue Gesellschaften gegründet. Einige sind aber auch mittlerweile wieder eingestellt worden. Von den Touristen werden am meisten Flüge nach Lukhla, Jomsom und Pokhara gebucht. Zu diesen Plätzen fliegen direkt mehrere Airlines, so dass es fast immer recht schnell einen freien platz gibt. Ein Flug kann in Nepal ein großartiges Erlebnis sein, fliegt man doch fast immer dicht an den großartigen Bergen vorbei. Insbesonders auf den Flüge in die Berge ist es aber auch ein richtiges Abenteuer und man fühlt sich in die Zeit der “fliegenden Kisten” zurückversetzt. Bei Turbulenzen wird man dann ganz gehörig durchgeschüttelt. Spannend ist der Flug auch , weil der Pilotenspruch: “Das gefährliche an den Wolken in Nepal ist, dass sie voller Steine sind” wirklich zutrifft. Man fliegt meistens im Tal unterhalb der Gipfel und überquert dabei die gleiche Pässe, die man auch als Trecker überschreitet. Es ist keine Seltenheit, dass man beim Trecken auf den hohen Wegen, die Flugzeuge viel tiefer unten im Tal fliegen sehen kann. Flüge bei den nationalen Gesellschaften kann man zum Teil von hier aus buchen. In Kathmandu oder Pokhara kann man aber auch problemlos zu einem der hunderten Reiseagenten gehen, diese verkaufen normalerweise Tickets von allen nationalen Fluggesellschaften. Wenn nicht gerade das Wetter Flüge zu einem der Trekkinggebiete verhindert, bekommt man meistens innerhalb von 1-2 Tagen den gewünschten Flug. Eine gute Übersicht der nepalesischen Fluggesellschaften finden sie bei Nepalvista.oder http://www.manang.com/international_domestic_daily_flight_schedules/index.php In Kathmandu kostet ein Taxi vom Flughafen in die Stadt 250-300 NRP ca 4,5 Euro ( Stand 2007) weiter zu den Unterseiten: Reisezeit Gesundheit Reise-Versicherungen Flüge Reiseveranstalter Reiseplanung Ausrüstung Foto Budget Essen &Trinken Reiseberichte Visa Träger Verschiedenens Rafting
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